星洲日报 言路 2012-05-28 08:42
对於最近发生在边佳兰设厂的石化工业，有另外一种正面反对力量可以值得大家参考。
边佳兰的石化工业的设立，无非庞大利益的驱使，如果能够找到和这个工程利益相等的商业活动替代，提出一份利国利民企划概念，提昇边加兰的经济价值同时又能减少破坏其风貌。
我这个建议是参考了许多国外的案例。地窄人多的香港也面对著许多社区再造或是社区重建的计划，但许多到最后都喊卡，有些是来自財团的资金除了问题，有些比较幸运则是找到了替代方案。香港许多的围村和台湾的眷村就是这样被保留了下来。许多这样的旧社区也因此有了新的生命。
如果以目前边佳兰的在地价值与经济价值很难產生“等价交换”的想法，边佳兰乃至整个柔佛东南岸许多的產值是还没有被开发出来的。
柔佛州政府之前有很多计划都夭折了，不是计划不够好，而是缺乏了所谓的“產业链”，之前的游艇中心、水上活动中心、F1赛艇中心，免税购物中心，国际会展中心、邮轮中心等。
一、產业链的建立：柔佛东南岸的陆路交通便利性非常不足，但是如果利用水路贯穿，將会创造出一个从巴西古当的游客码头链接边佳兰再连接迪沙鲁，形成一个產业共同体。打著“亚欧大陆最南端”的標语做行销，必定会引起国际与西方关注。
二、传统產业升级：我这里列举新马与台湾旅游区的经营让大家参考。
比照台南七股盐田，一般渔夫都在夜间进行捕鱼活动，而日间渔夫则可以当起当起导游，带你游进边佳兰，打著海鲜任你吃的配套，增进观光產值。
比照屏东恆春半岛，我们有迪沙鲁作为后盾，把它改革成免税区，可以吸引香港澳门新加坡人对海滩的期待，让他们在选择度假海滩多了一个选择，。
比照台东绿岛：边佳兰有类似绿岛的海岸生態，若追加浮潜应该可以创造非常多的產值。
利丰港休閒奎笼：將一些旧式奎龙改建成休閒奎龙，创造出垂钓客的天堂將它打造成边佳兰特有的住宿风格。
新加坡河畔：世界各地都打著自己的河岸文化。柔佛河流域可以打造独特马来甘榜风情提作为专属河岸文化特色。
哥打丁宜流域：边佳兰到哥打丁宜只需要通过水路藉此会打通打丁宜的萤火虫奇观。
高雄港邮轮中心：丹绒布蒂里有条件成为下一个邮轮中心，之前也有许多赌船都到马来西亚来停泊，这无疑是在海上另外一个新的產值。
如果將这些加总起来，相关的餐饮、酒店、住宿，交通、渔获、观光的价值总和应该和石化厂相提並论了。希望藉由商业的改革与提昇让有关单位看到边佳兰的潜力，保护边佳兰。
（星洲日报／言路‧作者：吴嘉乐）
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